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难忘的机场生涯______一个空军少校的回忆
作者:桃花江男儿  作于:2007-12-17 11:47:46  访问:212  评论:2(查看评论)  放大字体  缩小字体  Save to inu.cc
  
   
   
   退役10年来,我直怀念着那如火如荼的军旅生涯。永远难忘那一望无际的机场,那有着无数条飞机轮胎黑色擦痕的平直宽敞的跑道,那排列整齐的一列列闪着银光的战鹰,那些天之娇子、威武雄壮的飞行员,那些整天围着飞机转围着机场转的地勤和后勤官兵们。
   
   想起他们,就好象回到了10年前的外场飞行保障情景中。机场那些飞机在地面试车时震耳欲聋的声音还在耳边回响,机场飞行保障工作的一幕幕还清晰地展现在脑海中。啊!我的机场!你好吗?真想再回来看看你熟悉的面容,真想回来再摸摸你那些银色的战鹰,真想再一次到机场漫步,真想再一次躺在那绿油油的草地上仰望那万里无云的蓝天,真想再一次体会那热闹的飞行场面,真想再一次看那呼啸着起飞的战鹰那划破升空的雄姿!
   
   无奈,我离你太远,又有这没完没了的工作牵着,就只能展开回忆的翅膀,让思绪带着我来看望你——
   
   晴朗的天空下,原野里那碧绿如玉,一望无际的高梁、玉米、绿树青苗,还有飞机跑道上一架接一架起落的战鹰,在降落时起落架下轮胎擦着跑道时那一股股蓝烟,在灰白的跑道与银光闪闪的战鹰之间喷洒着蓝色彩练……
   
   一望无际的草坪上开满了个五彩缤纷的鲜花,就象碧绿的草毯上绣上了各色美丽的花朵,一切都是那么美好,充满活力,热闹繁忙的飞行场面,严密的后勤保障,严谨而有序的飞行服务,在春风里井然有序的进行着……
   
   战鹰在机场上空呼啸着,在空中进行着各种科目的训练。单机训练、双机编队、多机编队、空中战术、空对空、空对地、仪表飞行、复杂气象飞行、穿云飞行、打空靶、打地靶等训练科目五彩缤纷,那一架架战机在空中时而盘旋翻滚,时而直插云霄,时而如流星划过,时而象电闪雷鸣,机关炮时而在高空轰鸣,炸出股股青烟。时而向地面目标轰击,炸得机场靶场尘土飞扬……
   
   战鹰在机场跑道上此起彼降,升空的战鹰荷枪实弹奔向空中训练场,降落的战机在降落线上停稳后,地勤人员各负其责地上前架上梯子,为飞行员打开座仓盖,将飞行员接出座仓,飞行员随接送的专用车辆回到起飞线休息,等待下一轮的起飞。在飞行员离开座仓后,地勤人员接着进入,仔细检查座仓内的操作系统和仪表系统、安全系统,并要护送飞机完成从降落线到起飞线之间的各种检查与能量补充。牵引车迅速开到机头前,地勤人员熟练地为飞机挂上了牵引杆,一路上到加油线加满航空煤油,到四站线的四个站(充电站、充冷站、充氧站、充气站)充满气、电、冷气、氧气后,再拖到起飞线交给等在那里的飞行员,待命再次起飞升空……
   
   机场上,来回穿梭着牵引车、运油车、和一台台满载着交接班地勤人员卡车、客车。整个机场上下,一切为飞行作保障。外场飞行指挥塔,是飞行工作的心脏,负责飞行调度,外场后勤指挥中心,是后勤保障的中枢,集车辆调度、任务调度、人员调度、时间调度于一身。各参与飞行保障的单位统一听从指挥中心的指挥。汽车连提供车辆服务、场务连提供机场清扫与维护服务、导航连提供导航服务,四站连提供飞机的气、氧、电、冷服务,警卫连提供机场安全服务,定检中队提供飞机的定时检修服务,修理厂提供飞机的修理服务,修理所提供汽车的修理服务,机务中队提供飞机的日常维护服务,一切为了战鹰的顺利起降。
   
   夜幕降临,机场成了一片灯的海洋,各种颜色的机场灯光,将机场各个功能区划分成一块块,一条条,只有懂得夜航飞行保障的人,才可以清楚这不同颜色的灯光的作用。这些灯光将主跑道、滑行道、起飞线、降落线、加油线、四站线、停机坪、平行公路划分得一清二楚。除了这些固定的灯光外,来回穿梭的各种灯光令人眼花缭乱。有牵引车、加油车、运油车、四站车的前灯与尾灯,还有牵引车拖着的飞机身上闪烁的机翼灯、尾翼灯、指挥中心的塔台灯。这些灯光与夜空上飞行着的战鹰上的信号灯交相辉映,形成了一幅幅美丽动感的夜航图。
   
   天上依稀可见的星星,在高空眨巴着眼睛注视着,注视着这灯海的美丽,注视着这流动的灯光,注视着这灯海中忙碌的空军官兵们。注视着那些在她们身边呼啸着,翻滚着的一个个战鹰,是他们,给星空带来了热闹与轰鸣,是他们为星星驱逐了寂寞与黑暗。
   
   夜航,对地面保障人员来说是有趣的,美好的,也是难熬的。特别难熬的要数北方冬天的夜航了。刮着凛冽寒风夜色中,一切都是冰冷的,特别是飞机,银白的机身上冰冷刺骨,如果带水的手不小心碰到了机身,手就会被即刻粘在铝合金的机身上,要想扯开非得扯掉一层皮不可,因为铝合金的机身表面在寒风中是极度寒冷的,所以地勤人员都时刻带着手套来进行作业。各种车辆的司机们更是难熬,他们坐在驾驶室操作着车辆,开着的暧风机送出的暖气在寒风中被吹走得所剩无几,长时间的来回穿梭,驾驶室简直就象个冰窟窿。特别是那些在原地待命的加油车和四站、导航车的司机们,常常被冻得全身冰凉。每年冬天,都有不少官兵被冻伤,冻疮在他们的手上脚上不断地给他们制造着痛苦。但飞行保障任务就是命令,再苦再痛也得象钉子一样坚守着岗位。
   
   这种北方冬天的夜航保障之艰辛,没有亲身经历过是根本无法想象得到的。我曾经无数次地参加过这种夜航飞行保障,在司机岗位上体验过那种呆在车里待命的煎熬。那是一种意志的磨练,一种军人品质的磨练,一种同艰难与寒冷的挑战。由于这样,我们就变得越来越意志坚强,越来越敢于挑战,越来越像一个真正的军人了。这种意志和品德,成了我一往无前、笑对人生珍贵的精神财富。
   
   机场!我永远怀念你!永远记着你!
   


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你对生活总是充满着热爱 我要向你学习 文 游客 <2008-1-10 15:00:00>
你对生活总是充满着热爱 我要向你学习 文 游客 <2008-1-10 15:00:00>
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